POJAČANA KONTROLA „DIVLJIH“ TAKSISTA

23. decembar 2016.

Upozorenje Inspekcije za saobraćaj upućeno je, kako se navodi, građanima, a posebno roditeljima zbog korišćenja usluga „divljih“ taksista, kojima će, ako su zatečeni na „delu“, vozila biti i oduzimana

Našoj redakciji upućena je servisna informacija Inspekcije za saobraćaj, pri Odeljenju za inspekcijske poslove Gradske uprave grada Kraljeva u kojoj se navodi da, povodom predstojećih novogodišwih i božićnih praznika, inspektori svakodnevno vrše kontrole zavranjenog putničkog saobraćaja, odnosno „divljeg taksi prevoza“.

 U saopštenju se navodi da će, pored primene mere oduzimanja saobraćajne dozvole i registarskih tablica na 90 dana i prekršajnog postupka sa novčanom kaznom od 50.000 do 150.000 dinara, inspektori otpočeti sa primenom zaštitne mere oduzimanja vozila upotrebljenog za izvršenje prekršaja.

U tom smislu, navedeno je u saopštenju, upozorenje se odnosi na sve građane, a posebno na roditelje, da ne koriste „divlji taksi prevoz“ zbog sopstvene bezbednosti, jer su „ta vozila dotrajala i tehnički neipravna, vozači vrlo često pod dejstvom alkohola i vpze neprilagođenom brzinom, naročito u situacijama kada beže od inspekcije, a u slučaju saobraćajnih udesa putnici nemaju pravo na naknadu štete“.

Nadležni u Inspekciji za saobraćaj pozivaju građane da koriste isključivo regularan javni prevoz, kaže se u saopštenju.

12 komentara za naslov “POJAČANA KONTROLA „DIVLJIH“ TAKSISTA”

  1. . Ni ovi registrovani nisu ništa bolji. Prošle nedelje sam se vozila sa KV taxi i rekla sam nikada više. Vozač je stariji, nije neki klinac, ali je manijak. Kraljevcanke, beli Renault KV-221-TX, bežite od tog auta!!!

  2. . Očigledno da niste razumeli šta sam hteo da kažem. Nisam ja protiv taksista, ja sam protiv rada na crno uopšte. Nemam ništa protiv, čak to svesrdno podržavam, da svi koji to žele rade kao taksisti, frizeri, moleri… Ali, neka to rade legalno. Ne bi smelo da bude tolerancije za sivu ekonomiju, jer ona uništava privredu i društvo u celini. Šta bi bilo od ove zemlje kada bi svi iz legalne prešli u sivu ekonomiju? Takva zemlja ne postoji nigde u svetu niti može da postoji. Nezakonit rad se ne može nazivati ”snalaženjem”, niti može imati opravdanja. Tolerisanje takvih slučajeva je praktično privilegovanje nezakonitog u odnosu na zakonito. I onda ne bi ni bilo čudo da sve više ljudi u Srbiji govori da samo budale poštuju zakon. Ne zaboravite, čak je i rodovska zajednica u praistoriji imala zakone. Ti zakoni nisu bili pisani nego običajni, ali su ih se svi pridržavali. Tako se ljudska zajednica i izdigla iznad životinjske. Ako neko misli da bi nam bilo bolje bez zakona, neka pokuša da zamisli kako bi izgledalo takvo društvo, pa će se i sam naježiti i od same pomisli.

  3. . Pa kako vas nije sramota gospodo iz grtske uprave  prethodni gradonacelnik je doveo vulovica u grad kraljevo sa tri autobusa da bi dokrajcijo autotransport uz pomoc stecajnog i zorana maricica  to jest da bi se bolje razumelo vozili su sa busevima transportovim i ubacivali na vulovicov racun i plus opstina placala nenormalnu cenu da bi sad taj isti gospodin kupijo cetiri medugrtska autobusa u turskoj i sest gratskih u svajcarskoj i od nas pravijo budale prevoznike u kraljevu da bi dobijo tender koji se priprema za gospodu vulovica zorana maricica i gospodu ispektore sundovica i nacelnika raskog okruga simovica propalog policajca i za jos neke ljude pa fa vidimo dali ce terzic ovog puta prijaviti ovo polici da vidimo o cemu se ovfe radi i to ubrzano preregistracija na kv autobusa i jos sto stizu i nalaze se na carini ovo je ozbiljna stvar za kriminalisticku policiju gospodo terzicu gradonacelnice jedini vi ovo moze da sprecite uz pomoc vasih saradnika

  4. . [right]Lako je suzbiti divlji taksi prevoz putnika dovoljno je tim ljudima obezbediti posao i neka normalna primanja[/right]

  5. . [right]Lako je suzbiti divlji taksi prevoz putnika dovoljno je tim ljudima obezbediti posao i neka normalna primanja[/right]

  6. . Da,neka ukinu,sta da radimo mi,da ima autobusa na svakih pola sata,onda bi bilo okej,ali ovako,takisti su super,svi ih znaju,dobri ljudi mnogo,rade da bi opstali i svaka im cast na snalazljivosti,taksisti sa taksimetrom su  skupi dosta. Do Vrnjacke banje je 800 dinara cini mi se,a ovako bi taksijem bilo oko 200 dinara sto je mnogo jeftinije,a da ne pricam koliko ima autobusa ka Vrnjackoj banji,sramota,prvo organizujte prevoz pa onda jurite jadne ljude.Niko nece da ceka autobus po sat vremena,a u popodnevnim casovima i vise.
    Bolje jurite ove cigane po gradu sto prave haos.

  7. . Uopšte niste upoznati sa materijom i čini mi se da napamet pričate. Mnogi taksisti koji nisu priključeni na taksi službe sa više vozila nego deluju samostalno prijavljeni su legalno, samo je problem što uzimaju stranke na autobuskim stajalištima. Drugo, iako na to nemaju pravo, mnogi ljudi ne bi imali čime da idu na posao da nije njih, jer neke linije ne postoje, a neke imaju čudne satnice. U tom slučaju poštovanje zakona bi mnoge ostavilo bez prevoza. Nevaspitana je kampanja protiv tih ljudi i mnogi od njih su pristojni, uljudni i imaju ispravna vozila. Što se tiče manjkavosti Vulovića to se uglavnom odnosi na prigradska naselja i sela. Da je grad preuzeo autobusku stanicu kao javno preduzeće kad je to moglo sve bi bilo drugačije. Ako se Toplani dotira, zašto ne bi i gradskom prevozu.

  8. . Jadna ovaj grad sta trpi vise ove pljacke od strane ispektora korumpirani preko bivseg direktora transpirta zorana maricica i stecajnog upravnika transpirta koji upumpavaju novac u grad kragujevac tominom sinu a to se radi po naredenju trgomena i nacelnika raskog okruga simovica i sada najvecu pljacku rade koriste par transportovih autobusa za rad i neke su preregistrovali na kraljevo jer tu se tale ispektor sundovic i maricic preko vulovica  a finasije kontrolise sudoviceva snaja a taksiste jadne teraju a to su socijalni slucajevi bivsi radnici magnohroma i fabrike vagona znaci pilicija bi trebala da pihapsi te harace pocev od stecajnog upravnika pa redom alu stecajni im je potreban za banju matarusku da zavrsi neke pislove trgomenu i simovicu bivsem policajcu sada nacelniku raskog okruga jadan je ovaj narod sve se ovde zna ali se cuti 

  9. . Ukoliko zabrane rad divljih taksista, a ne urede gradski prevoz, i ja cu biti prinudjena da napustim posao. Ili da celu platu dam za prevoz registrovanim Taxi sluzbama?

  10. . obezbedite autobuse pa ih ukinite!! sram vas bilo, da nema njih ne bismo ni imali prevoz ka Vrnjackoj Banji..i dalje cu se coziti sa njima, jer autobus imamo 3x dnevno..sramota!!

  11. . A gde ce da rade nasi ljudi iz propalih fabrika….hiljade ljudi su u vakumu,deca nemaju hleba da jedu….podrzavam liniske divlje taxsiste i neka zaradei oni neki dinar za zivot…a gradjane pustite da rade sa svojim parama sta hoce…ovi sto pozivaju narod da se vozi Vulovicem samo imaju debele plate,bruka ziva….i neka grad resi divlje taxiste kao u Cacku…molim lepo…svi placaju i svi zadovoljno…e to neko u Kv nece…

  12. . Krajnje je vreme da se ovo pitanje uredi na zakonit način. Ako se ovako nastavi, i ovaj sadašnji autobuski prevoznik, kao i prethodni, odustaće od vožnje u gradskom i prigradskom saobraćaju ili će tražiti višestruko uvećane dotacije iz gradskog budžeta. Da i ne govorimo o tome da se radom divljih taksista povećava siva ekonomija i guši rad legalnih taksi udruženja. Stoga je dugoročno svima u interesu da više ne bude divljih taksista. Istina, ne znam baš kako će ići sa oduzimanjem vozila, jer sam od legalnih taksista čuo da su vlasnici vozila za divlji taksi prevoz uglavnom policajci. To u svakom slučaju treba proveriti.

Komentari su zatvoreni.