30. septembar 2017.
Toalet na železničkoj stanici u Kraljevu u čije je renoviranje 2007. godine Železnica uložila oko 75.000 evra, više od godinu dana je zaključan jer – nema ko da ga održava.
I dok se nezadovoljni putnici snalaze na različite načine, iz Infrastruktura železnace Srbija najavljuju da će toaleti uskoro ponovo biti u funkciji.
Pre deceniju otvorili su ga tadašnji čelnii ljudi Železnice. Ni tadašnja preispitivanja da li je renoviranje toaleta moralo da košta oko 1.900 evra po kvadratu, nisu pokvarila svečanost.
Na pitanje o opravdanosti tolikog ulaganja, Železnice su 2007. godine saopštile da su ponosne na svaki objekat koji modernizuju kako bi pružili bolju uslugu građanima. Međutim, danas je ovaj objekat pod katancem.
Dalje od zakatančene kapije ne može se više od godinu dana. I dok zgrada polako zarasta u korov, po vrelim danima putnici nisu imali gde ni da popiju vodu.
Dok je radio, toalet su održavali radnici Zaštitnih radionica, preduzeća koje je osnovala Železnica. Kada je ono otišlo u stečaj, prestalo je i njegovo održavanje.
“Planira se da se toalet stavi u funkciju posle sanacije više kvarova koji su posledica niskih temperature s početka tekuće godine. O svemu tome, građani će biti obavešteni“, saopštava Infrastruktura železnice Srbije.
Šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka železnički čvor u Kraljevu bio je jedan od najvećih u Socijalističkoj Federativnoj Republici Jugoslaviji, a svaki peti Kraljevčanin za život je zarađivao na šinama.
pripremio Nemanja Jakovljević
izvor: RTS (http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/drustvo/2888541/kraljevacki-toalet-pod-stecajem-.html)
. Sve zavisi od gradske vlasti. U Kraljevu se vlast doživljava kao uspeh u ostvarivanju ličnih interesa i profitiranja, a ne kao nešto što će služiti narodu i gradu. Zato tako stvari stoje i sa WC na železničkoj stanici.
. Ček, ček, zar opravdanje tolike cene nije bilo to što se radi o pametnoj klonji koja se sama održava?