12. jul 2016.
Centar Srbije nema međunarodni aerodrom, iako se lađevačka vazdušna luka, koja je nekoliko puta “otvarana”, nalazi na idealnom mestu dodirivanja Raškog, Moravičkog i Šumadijskog okruga
Gledam mapu evo drugi dan. Probam da prećutim, ali ne mogu. Krugovi predstavljaju 100 kilometara oko aerodroma. Centar Srbije nepokriven medjunarodnim aerodromom u 21. veku. Kao crna rupa. Da je neka daleka tudja zemlja ne bih se nervirao. Ali nije, naša domovina je. Naš kraj. Daleko nam je Beograd, daleko je i Niš. Priština? Ne hvala. „Morava” zaključana, evo – peta godina. Centar Srbije nepokriven aerodromom. Na idealnom mestu u centru Srbije. Na tački gde se dodiruju tri rokruga. Raški, Moravički i Šumadijski, 740.000 stanovnika. Pored Kraljeva, koje je 1927. pravilo najsavremenije avione po francuskoj licenci.
Pored Čačka, čiji su stanovnici sami neopaženo napravili pistu 1944. godine u Pranjanima. I to za vreme nemačke okupacije, za evakuaciju americkih pilota.Tu je i Vrnjačka Banja, biser turizma o kome toliko pričamo. Novi Pazar, čiji građani putuju preko Prištine i plaćaju takse na aerodromu “Adem Jašari”. Trstenik koji je pravio delove za “Boeing” i 1965. imao avionske linije ka Beogradu i Skoplju i preko njih bio povezan sa svetom.
Tu je i Guča, koju poseti više stotina hiljada ljudi tokom muzičkog festivala. Kragujevac, koji se uopšte ne oglašava. Ćute kao zaliveni, iako su 155 kilometara udaljeni od beogradskog aerodroma, a 39 kilometara do “Morave”.
Tu su i Gornji Milanovac, Raška, Ivanjica… Naši gradovi, naši ljudi. Svi navedeni gradovi zajedno zbog dijaspore.Ne zna se koliko ljudi, naročito mladih, nas napušta, sve više u potrazi za poslom, a mogli bi sredstvima i naročito znanjem da podignu i pokrenu veliki deo Srbije, kao što rade druge dijaspore. Naravno ako to matica želi.
izvor: FB stranica aerodroma “Morava”
autor je zaposlen u vazduhoplovstvu 23 godine
foto: Tango Six.
