Vozači koji koriste Moravski koridor od četvrtka, 12. novembra, neće moći da se uključuju na auto-put niti da se sa njega isključuju preko petlje Vrnjačka Banja. Prema obaveštenju Koridora Srbije, radovi na sanaciji asfaltnog kolovoza počinju u 7 časova, a petlja će tokom njihovog izvođenja biti potpuno zatvorena.
Za saobraćaj će se koristiti alternativni pravci, prvenstveno državni put IIА-260, između petlji Trstenik i Vrba. Vozači koji putuju prema Vrnjačkoj Banji ili iz nje kreću na auto-put trebalo bi da planiraju putovanje u skladu sa privremenom saobraćajnom signalizacijom i koriste druge dostupne petlje.
Planirano trajanje radova je 26 dana.
Zašto se asfalt sanira manje od godinu dana nakon otvaranja?
Deonica Moravskog koridora od Vrnjačke Banje do Vrbe, duga 13,78 kilometara, puštena je u saobraćaj 25. decembra prošle godine. Njeno otvaranje omogućilo je povezivanje Vrnjačke Banje i Kraljeva auto-putem.
Moravski koridor deo je buduće trase duge 112,4 kilometra, koja povezuje Pojate i Preljinu i prolazi kroz Rasinski, Raški i Moravički okrug. Auto-put je projektovan za brzinu od 130 kilometara na čas, sa širinom od 30 metara, a predstavljen je i kao prvi digitalni auto-put u Srbiji.
Ipak, manje od 11 meseci nakon puštanja u saobraćaj deonice Vrnjačka Banja–Vrba, najavljena je sanacija asfaltnog kolovoza na petlji Vrnjačka Banja. U obaveštenju Koridora Srbije nije navedeno zbog čega je sanacija potrebna, kakva su oštećenja utvrđena, ko će izvoditi radove i koliko će oni koštati. Nema ni informacije o tome da li će troškovi biti pokriveni iz garancije izvođača radova.
Ipak, za vozače je najvažnije da od 12. novembra računaju na potpuno zatvaranje petlje Vrnjačka Banja i korišćenje alternativnih pravaca tokom narednih 26 dana.
