Na trasi od petlje „Vrnjačka Banja“ do petlje „Vrba“ od četvrtka 25. decembra u 8.00 za saobraćaj će biti otvoreno 13,78 km nove deonice Moravskog koridora.
Deonica auto-puta E-761 svečano je otvorena danas, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da ostaje ostaje još 12 kilometara od Adrana do Vrbe, da se preostale deonice povežu oko Kraljeva i da će to biti do maja naredne godine, kao i da je završetak radova na celom Moravskom koridoru planiran za septembar 2026.
Vučić je ovo izjavio dok mu je direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić predstavljao aktuelne radove na mapi u Novom Selu kod Vrnjačke Banje.
Kako je saopšteno na otvaranju, ovim se ukupno stavlja u funkciju 72 kilometra Moravskog koridora od ukupne trase od oko 112 kilometara.
Moravski koridor povezuje Pojate i Preljinu i projektovan je za brzinu do 130 km/h.
Izgradnja ovog auto-puta počela je 2019. godine. Tada je najavljeno da će koštati oko 800 miliona evra. U međuvremenu država se za potrebe izgradnje ovog auto-puta zadužila 1.89 milijardi evra, što je opravdala povećanjem cene matareijala, rada, energenata i eksproprijacije zemljišta u proteklih pet godina.
Pored samih radova na auto-putu, sređuje se i korito Zapadne Morave i njenih pritoka u dužini od 60 kilometara, čime se auto-put, kako se navodi u saopštenju JP „Koridori Srbije”, štiti od velikih voda Zapadne Morave, ali se povećava i stepen zaštite od poplava okolnog područja.
Govoreći o situaciji u vezi sa NIS-om, Vučić je naveo da konkretno rešenje još uvek nije na stolu i da se za sada razgovori svode na nagoveštaje i pokušaje da se pronađe održiv model. Kako je rekao, produžavanje rokova za pregovore samo po sebi ne rešava problem, jer Srbija ima ograničene mogućnosti uvoza goriva i trenutno se u velikoj meri oslanja na državne rezerve.
On je ocenio da je država zahvaljujući ranijem formiranju rezervi uspela da izdrži bez redovnog snabdevanja naftom, ali da je situacija i dalje ozbiljna, jer se postojeće zalihe ne mogu koristiti neograničeno dugo. Naglasio je da je važno da se rešenje pronađe što pre kako bi se izbegli poremećaji na tržištu.
Danaas je Vučić istakao i da će insistirati na obezbeđivanju značajnih sredstava za obnovu i izgradnju regionalnih i lokalnih saobraćajnica. Prema njegovim rečima, plan je da se u narednom periodu pronađu modeli finansiranja kako bi se rešili brojni zahtevi koji stižu iz gradova i opština, jer upravo lokalni putevi najviše utiču na kvalitet svakodnevnog života građana.
Dodao je da se već sada ulažu stotine miliona evra godišnje u održavanje saobraćajne infrastrukture, ali da potrebe i dalje prevazilaze postojeće kapacitete.
Govoreći o budućim projektima, najavio je pripreme za izgradnju puta na pravcu Raška – Novi Pazar, kao i planove za deonicu od 13 kilometara Raške ka Jarinju za čiju se izgradnju traži način finansiranja. Kako je istakao, reč je o projektima koji bi značajno unapredili povezanost jugozapadnog dela Srbije i otvorili nove razvojne mogućnosti za ovaj region.
Osvrnuvši se na najave političkih aktivnosti opozicije, predsednik je poručio da se ne oseća ugroženo i da, prema raspoloživim istraživanjima, „ne vidi razloge za trijumfalizam sa druge strane“. Takođe je naveo da veruje da će buduća izborna lista oko njegove stranke biti široka i otvorena za ljude koji, kako je rekao, žele stabilnu i pristojnu Srbiju.
M. M. D.
