Piloti „orlova“ na intenzivnoj obuci na aerodromu „Morava“ (VIDEO)

Na vojnom aerodromu „Morava“ u Lađevcima kod Kraljeva ovih dana realizuju se pripreme za letačku obuku u noćnim uslovima pilota 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrile 98. vazduhoplovne brigade Vojske Srbije.

Obuka na avionima „orao“ sprovodi se radi unapređenja sposobnosti za pružanje vazduhoplovne vatrene podrške kopnenim i specijalnim snagama Vojske Srbije. Piloti ove eskadrile obučavaju se za izvršavanje zadataka u različitim meteorološkim uslovima, danju i noću.

Pored pilota, obuka je organizovana i za tehničare svih specijalnosti. Njihova uloga je ključna, jer od pripreme, provere i procene ispravnosti navigacije, aviona i sistema naoružanja zavise bezbednost, ispravnost i dostupnost letelica za borbene i letačke zadatke.

Pogledajte VIDEO prilog:

Komandant 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrile, potpukovnik Saša Stojiljković, kaže da se pilotski poziv jednostavno voli.

– Sve kolege dele istu strast prema letenju, koja nastane kada se neko bavi nečim što voli i uživa u tome. To je najveći benefit ovog posla. Prednost je i to što doživljavamo ono što običnom čoveku nije svakodnevica: gledanje iz perspektive ptice i slobodu manevara u vazduhu – kaže potpukovnik Stojiljković.

On dodaje da, i posle više od dve decenije letačke karijere, letenju prilazi sa istim žarom.

– I dan-danas, posle više od 20 godina letačke karijere, sa istim osećajem u stomaku i elanom prilazim letenju. To je ono što ne može da se opiše rečima i što nam daje motiv za dalje usavršavanje i razvoj letačke karijere – naglašava Stojiljković.

Pilot potporučnik Đorđe Colić ističe da mladi koji žele da postanu vojni piloti moraju da budu psihički i fizički spremni, disciplinovani i spremni na odricanja tokom karijere.

– Za mene je prekretnica bio informativni let na avionu „utva“, kada sam se nakon sletanja osećao posebno i važno, kao da bih to želeo da radim do kraja života. Tek po završetku Vojne akademije prešao sam na avion „orao“ J-22 i već dve godine se polako zaljubljujem u njega – kaže potporučnik Colić.

On navodi da je specifičnost eskadrile, poznate pod nazivom „Tigrovi“, veoma nisko letenje, ali i dejstvo po strateškim ciljevima, mostovima i kolonama vozila, što, kako kaže, donosi veću dozu adrenalina nego letenje drugim tipovima vazduhoplova.

Mladići i devojke koji žele da postanu piloti Vojske Srbije imaju rok do 31. maja da se prijave na konkurs za prijem na vazduhoplovne smerove Vojne gimnazije i Vojne akademije.

Kandidati koji prođu selekciju dobiće priliku da se školuju za upravljanje avionima i helikopterima kojima se opremaju jedinice srpskog ratnog vazduhoplovstva.

Izvor: zvanični sajt Vojske Srbije