Stari ibarski most u Kraljevu od danas je potpuno zatvoren i za drumski i za pešački saobraćaj, čime su stvoreni uslovi da izvođači započnu pripreme za njegovu rekonstrukciju. Početak radova planiran je za 21. septembar, a zbog zatvaranja mosta menja se i režim saobraćaja u ovom delu grada. Investitorska prava Grada Kraljeva preneta na JP „Putevi Srbije“, koje će preko svojih izvođača realizovati rekonstrukciju.
Prema rečima direktora JKP „Putevi“ Kraljevo Mirka Vukovića, obaveza Grada Kraljeva i JKP „Putevi“ bila je da pripreme privremenu saobraćajnu signalizaciju i prilagode režim saobraćaja novim uslovima.
– Te aktivnosti započeli smo još u januaru i februaru ove godine. U tom smislu razdvojeno je ostrvo u Pljakinoj ulici, čime će biti omogućen prelaz sa novog mosta u Pljakinu ulicu – kaže Vuković.
Prema njegovim rečima, zatvaranje starog ibarskog mosta i postavljanje saobraćajne signalizacije urađeni su u skladu sa saobraćajnim projektom, za koji je dobijena dozvola nadležnog odeljenja Gradske uprave Kraljevo.
Sav saobraćaj preko novog mosta
Tokom rekonstrukcije starog ibarskog mosta, saobraćaj preko Ibra biće usmeren na novi most, kojim će se vozila kretati u oba smera – iz pravca Kraljeva prema Ribnici i Žiči, kao i iz pravca Vrnjačke Banje i Žiče prema gradu.
Semaforska i ostala saobraćajna signalizacija biće prilagođene novom režimu. Promene će posebno osetiti vozači koji dolaze do pijace.
Iz pravca grada, odnosno Ulice vojvode Putnika i Pljakine ulice, do pijace više neće moći dosadašnjom putanjom. Vozila će morati da pređu novi Ibarski most do ribničke strane, gde će biti omogućeno okretanje i povratak drugom trakom za pristup pijaci .
– To će u ovom trenutku biti jedini prilaz pijaci iz tog smera. Za vozila koja dolaze iz smera Vrnjačke Banje ulazak će biti omogućen direktnim skretanjem desno sa novog Ibarskog mosta – objašnjava Vuković.
Zatvara se i prolaz ispod mosta koji vodi ka Ulici Četvrti kraljevački bataljon
Za saobraćaj će biti zatvoren i prilaz pijaci iz Ulice Četvrti kraljevački bataljon, kao i prolaz ispod mosta koji povezuje ovaj deo grada sa pijacom.
Razlog je organizacija samog gradilišta. Prostor sa gornje strane mosta, prema sportskom stadionu, biće ograđen i namenjen izvođačima, njihovoj opremi, mehanizaciji i organizaciji radova. Zbog toga će u neposrednoj okolini mosta tokom rekonstrukcije biti značajno drugačiji režim kretanja i vozila i pešaka.
Koliko će trajati rekonstrukcija?
Za sada nema preciznog odgovora koliko će stari ibarski most biti zatvoren. Vuković navodi da će trajanje radova zavisiti od više faktora, a da je, s obzirom na stepen oštećenja mosta, reč o obimnom i delikatnom poslu.
Prema njegovim rečima, rekonstrukcija podrazumeva ozbiljne zahvate na mostu, među kojima je i kompletna zamena pojedinih njegovih elemenata. Početak radova planiran je za 21. septembar.
Do njihovog završetka, noviji Ibarski most, odmah pored njega, preuzima praktično celokupan saobraćaj između dve obale Ibra u ovom delu Kraljeva, pa će se tek u prvim danima novog režima videti kako će preusmeravanje uticati na saobraćaj u okolnim ulicama, posebno u periodima najveće gužve. Već danas, u vreme saobraćajnog špica, počele su da se stvaraju velike gužve.
M. M. D.
