„Veži pojas – ne prekidaj život“ (VIDEO)

U toku je akcija pojačane kontrole saobraćaja, čiji je akcenat usmeren na kontrolu korišćenja sigurnosnih pojaseva, korišćenje mobilnih telefona prilikom upravljanja vozilom i bezbednosnih sedišta za decu

Jeste li znali da, prema istraživanjima, prilikom čeonih sudara pri brzini od oko 50 kilometara na čas, putnici koji nisu vezani sigurnosnim pojasom bivaju odbačeni unapred silom od oko tri i po tone? Tako nastaju teške telesne povrede ili smrt. Tela putnika u vozilu, u takvoj nezgodi, pretrpe istu silu kao pri udaru u tlo nakon pada sa trećeg sprata zgrade.

Pripadnici saobraćajne policije do 14. marta sprovode pojačanu kontrolu saobraćaja koja je prvenstveno usmerena na kontrolu korišćenja sigurnosnih pojaseva u vozilu, na kontrolu korišćenja mobilnih telefona prilikom vožnje i na korišćenje bezbednosnih sedišta za decu.

Akcija je međunarodnog karaktera, sprovodi se u celoj Evropi, a na teritoriji koju pokriva kraljevačka saobraćajna policija za prva tri dana akcije otkriveno je 385 saobraćajnih prekršaja, kaže Ivan Vučetić, komandir kraljevačke saobraćajne policije:

– Bez vezanog sigurnosnog pojasa policija je zatekla 192 vozača, 58 vozača koristilo je mobilni telefon prilikom upravljanja vozilom, a ostalih saobraćajnih prekršaja bilo je 135.

Pogledajte video prilog:

Vučetić, ističući značaj korišćenja sigurnosnog pojasa u vozilima, naglašava da, prema istraživanjima, vezivanje pojaseva na prednjim sedištima smanjuje rizik od smrtnog stradanja do 50 procenata, na zadnjim sedištima do 75 odsto:

– Ilustracije radi: prilikom brzieu od 50 kilometara na sat, dete teško 10 kilograma, zbog inercije tokom saobraćajne nezgode, postoje teško pola tone i tom silinom udara u unutrašnjost vozila: u sedište, volan ili u druge putnike i tako dolazi do teških telesnih povreda .

Komandir saobraćajne policije posebno opominje zbog činjenice da su mnogi skloni mišljenju kako pojas ne treba vezati u gradskoj vožnji, onoj kad kažemo: „Pa, gde da se vezujem za samo 100-200 metara“.

– Upravo u tim gradskim vožnjama, gde su brzine do 50-60 kilometara na čas, sigurnosni pojas ima svoju najveću zaštitnu funkciju, jer kada se vozilo kreće brzinom većom od 100 km na čas, sigurnosni pojas teško da može da spasi život. Vezivanje korišćenje pojasa u vozilima omogućava da vozač i putnici ostanu privezani u sedištu kako ne bi svojim telom povredili druge i kako se ne bi povredili naletanjem na delove vozila: na volan, vetrobransko staklo i u druge delove unutrašnjosti vozila. Putnici koji nisu vezani u vozilu, pogotovo oni koji nisu vezani na zadnjem sedištu, međusobno se povredjuju prilikom saobraćajne nezgode i najčešće nanose povrede licima koja sede na prednjem sedištu  – opominje Vučetić.

Pogledajte spot kampanje „Veži pojas – ne prekidaj život“

Zbog toga je uputio apel vozačima da poštuju saobraćajne propise, pre svega u pogledu brzine kretanja vozila, da koriste sigurnosne pojaseve, da ne koriste mobilne telefone prilikom upravljanja vozilom (jer takve radnje izuzetno slabe pažnju vozača) i da prevoze decu u sigurnosnim sedištima na način na koji je to proizvođač predvideo i kako je zakonodavac propisao.

         M. M, D.