Predlog za smanjenje obima prevoza posle 18 časova podnelo je preduzeće “Autoprevoz” Čačak, koje obavlja linijski prevoz na teritoriji Kraljeva, uz obrazloženje da je to prilagođavanje smanjenim privrednim i drugim aktivnostima
Na predlog Gradskog štaba za vanredne situacije Gradsko veće je danas usvojilo predlog o smanjenju obima gradskog i prigradskog prevoza posle 18 časova. Ovaj predlog je podnelo preduzeće “Autoprevoz” Čačak, koje obavlja linijski prevoz na teritoriji Kraljeva, uz obrazloženje da je to prilagođavanje privrednim i drugim aktivnostima, koje su ograničene, pa je time i smanjena potreba za prevozom.
Na pitanje novinarke Kruga da li bi u situaciji kada je smanjena potreba za prevozom u večernjim satima trebalo pojačati najopterećenije polaske ujutro i tokom dana kada se u autobusima stvori gužva i nema prostora za distancu, gradonačelnik je rekao:
– Prihvatanjem ovog redukoanog saobraćaja grad Kraljevo neće plaćati one polaske koji se ne održavaju, a nikom ne odgovara da idu autobusi u kojima ima jednog ili nijednog putnika. Međutim, kada govorimo o promenama obima gradskog i prigradskog prevoza ne treba razmišljati samo o ukidanju polazaka koji nemaju putnike, nego i o tome da u određenim polascima treba da imamo veći broj vozila da bismo se potrudili da maksimalno poštujemo epidemiološke mere. Molim vas da mi dostavite koje su to linije i u kojim polascima kada su najveće gužve da bismo našli rešenje u dogovoru sa gradskim prevoznikom.


Većnici su danas usvojili i predlog Odluke o načinu, postupku i kriterijumima za dodelu sredstava tradicionalnim crkvama i verskim zajednicama za izgradnju, održavanje i obnovu crkvenih i verskih objekata na teritoriji Kraljeva.Grad je i do sada pomagao crkve i verske zajednice, ali sada se uređuje pravni osnov tih subvencija, javni konkurs preko koga će se obavljati izbor projekata, potrebna dokumentacija, kao i kontrola utroška sredstava.
Govoreći o ovoj tački dnevnog reda većnik Miloš Ugrenović je podsetio da će od naredne godine jednokratnu subvenciju dobijati porodice sa troje i više dece koje žive na seoskom području, jer oni ne koriste usluge “Toplane” i “Čistoće”, koje se već subvencionišu mnogočlanim porodicama u gradu.
R.Vesković

